محبوبیت روزافزون وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، همراه با تقاضای تجاری، باعث توسعه باتریهای قویتر و بادوامتر شده است.
سازندگان وسایل نقلیه الکتریکی برای دستیابی به اهداف خود باید بر موانع خنک کننده غلبه کنند، به این معنی که آنها باید راه حل های خنک کننده ای را بیابند که بازده حرارتی، یکنواختی دما، اندازه، وزن و هزینه را در نظر بگیرد.موتورهای الکتریکی نیز به نیازهای خنک کننده مشابهی نیاز دارند.
سازندگان خودروهای الکتریکی بسیاری از فناوریهای خنککننده، از جمله خنککننده هوا، خنککننده مایع و مواد تغییر فاز را بررسی کردهاند. خنک کننده مایع امروزه به دلیل عملکرد، وزن و اندازه به راه حل ترجیحی برای باتری ها و موتورهای خودروهای الکتریکی تبدیل شده است.
برای وسایل نقلیه الکتریکی، AWIND در طراحی راه حل های خنک کننده برای موتورهای الکتریکی و باتری های متراکم با انرژی بالا تجربه دارد.
در طراحی موتورهای الکتریکی، راندمان حرارتی عامل بسیار مهمی است. در بیشتر موارد، مهمترین عامل است. هر چه راندمان خنک کنندگی موتور بیشتر باشد، راندمان کارکرد موتور نیز بیشتر می شود. اگر دمای سیم پیچ مسی افزایش یابد، مقاومت سیم پیچ افزایش یافته و بازده کاهش می یابد. یاتاقان ها و روغن کاری نیز تحت تأثیر دمای بالای کار قرار می گیرند، بنابراین حفظ دمای پایین می تواند طول عمر و قدرت موتور را افزایش دهد.
دستیابی به باتری های پر انرژی
باتریهای لیتیوم یونی با چگالی انرژی بالا، وسایل نقلیه الکتریکی را قادر میسازند تا ظرفیت و برد بار را افزایش دهند و در عین حال هزینهها را کاهش دهند - عاملی کلیدی در رشد پایدار بازار خودروهای الکتریکی.
با این حال، خنک کردن این باتری ها به یک مانع قدرتمند برای افزایش بیشتر قدرت آنها تبدیل شده است.
نقطه ضعف باتریهای لیتیوم یونی با چگالی انرژی بالا این است که در همان سطح باتریهای نسل قبلی گرمای بیشتری تولید میکنند و خنکسازی باید کارآمدتر و یکنواختتر باشد. طراحی سنتی حرارتی s شکل کافی نیست، بنابراین Awind از هیت سینک صفحه خنک کننده آب لحیم کاری خلاء چند کاناله استفاده می کند. هیت سینک صفحه خنک کننده آب دارای کانال های جریان متعدد است که باعث می شود در اتلاف گرما کارآمدتر و در ناحیه اتلاف گرما یکنواخت تر شود.
با کاهش وزن هزینه ها را کاهش دهید
یکی دیگر از عوامل مهم در هزینه، وزن است. صنعت خودروهای الکتریکی با کاهش وزن و حجم بستههای باتری خود، این چالش را برطرف میکند.
گزینه دیگر کاهش جرم رادیاتور خنک کننده است که حجم و وزن قابل توجهی را نیز اشغال می کند.
صفحه رادیاتور آب سرد لحیم کاری Awind دارای طراحی سبک وزن بوده و راندمان حرارتی بالایی را حفظ می کند. بسیار مناسب برای استفاده از باتری در خودروهای برقی انرژی جدید
کاهش وزن در رادیاتور خنک کننده مزیت دیگری دارد که نیاز به مواد کمتری برای تولید دارد. بنابراین، نه تنها سبک تر، بلکه ارزان تر است.
تگ های محبوب: رادیاتور خنک کننده سبک برای خودرو و موتور الکتریکی، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، نمونه رایگان، ساخت چین
